Trolley málsmót

 

Mygluheiti	Plastvagnssprautunarform
Rimlakassi	Abs
Rimlakastastærð	350x280x450mm
Rimlakassi	0,5 kg
Mótefni fyrir hola & . kjarna	P20, 718, 2738
Nr af hola	1 hola
Innspýtingarkerfi	Heitt hlaupari
Hentug sprautuvél	450T
Moldastærð	660x720x 860 mm
Líftími myglu	Meira en 500, 000 stk

 

 

1. efni

Veldu hörð efni eins og PC, ABS eða PC + ABS, sem getur ekki aðeins aukið endingu og áhrifamótstöðu farangurs kassans, heldur einnig í raun komið í veg fyrir vatnsskemmdir . mjúkt efni eru léttir, en þeir eru oft hættir við skemmdir .}}}

2. hjól og höndla

Veldu farangur með fjórhjólahönnun, sem getur tryggt stöðugri og sléttari togreynslu . Handfangið ætti að vera með nægjanlega lengd til að koma til móts við notendur af mismunandi hæðum . Á sama tíma ætti handfangið að vera traust og endingargott og ekki tilhneigingu til að skemmda .}}

3. lokka

Veldu farangur með lykilorðalás eða TSA (Transportation Security Administration) Lykilorðalás Til að koma í veg fyrir farangursþjófnað . fyrir alþjóðlegar ferðalög, að velja TSA lykilorðalás er sérstaklega mikilvægt þar sem það gerir tollum yfirmönnum kleift að skoða farangurinn án þess að þurfa að brjóta læsinguna .}

4. innri uppbygging

Innréttingin í farangursrýminu ætti að hafa mörg sjálfstæð hólf og rennilðar töskur til að auðvelda skipulag og geymslu á hlutum . Að auki ættu að vera fastir ólar eða tengsl til að tryggja föt og koma í veg fyrir að þau sveiflast um .}

5. stærð

Veldu stærð sem uppfyllir borðkröfur flugfélagsins . Venjulega er það um það bil 20 tommur . með þessum hætti er það þægilegt til að bera farangurinn fyrir borð og hámarka einnig farangursgetuna .}

6. Þyngd

Prófaðu að velja farangur úr léttum efnum . Þyngd tóms ferðatösku ætti að vera innan 4 kg fyrir besta árangurinn . Þetta gerir ekki aðeins farangurinn léttari heldur fer ekki yfir farangursþyngdarmörkin .}

 

 

 

 

Tryggja víddar nákvæmni plasthlutans:

Víddar nákvæmni plastvagnsins hefur bein áhrif á notkunarvirkni þess og útlitsgæði . Sanngjarnt rýrnun getur hjálpað til við að móta hönnuðir nákvæmari spá fyrir um raunverulega stærð plasthlutans eftir að það er tekið úr moldinni meðan á hönnunarferlinu stendur og tryggir þannig víddar samkvæmni lokaafurðarinnar .

Hagræðing Mo.uLD uppbygging hönnun:

Uppbyggingarhönnun moldsins, þar með talin gerð hliðsins og skipulag kælingarrásarinnar, hafa öll áhrif á rýrnun hegðun plastsins . Sanngjarnt tillit til rýrnunarhraða hjálpar til við að hámarka þessa byggingarhönnun, draga úr rýrnun á mismunandi hlutum plasthlutans og koma í veg fyrir aflögun .

Bæta framleiðslugetu:

Að skilja og beita viðeigandi rýrnunarhlutfalli getur að vissu marki dregið úr kostnaði við prufu og villu og aðlögunartíma, aukið upphafsárangurshlutfall mygla og flýtir þannig á vöruþróunarferlinu og eykur framleiðslugerfið .

Draga úr kostnaði:

Með því að setja rýrnunarhlutfallið með sanngjörnum hætti er mögulegt að lágmarka endurvinnslu, rusl og kvartanir viðskiptavina af völdum víddar fráviks plasthlutanna og draga þannig úr heildar framleiðslukostnaði .

Sanngjarnt rýrnunarhlutfall er afar mikilvægt fyrir hönnun og framleiðslu á plastvagnsmótinu . það hefur ekki aðeins áhrif á gæði og virkni plasthlutanna, heldur hefur það einnig áhrif á efnahags skilvirkni og framleiðni framleiðsluferlisins . á meðan mold hönnunarstigið verður, skreppuhraði plastsins verður að vera að fullu til að meta og nákvæmlega áætlað .}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

 

3D hönnunarferlið við plastvagnsmótið er eitt af mikilvægu skrefunum í framleiðslu plastvagns tilfelli . í gegnum 3D hönnun geta hönnuðir einmitt búið til mótar úr plastvagninum og fínstillt þær og aðlagað þær í tölvunni til að tryggja að lokafurðin uppfylli kröfurnar og hafi hágæða . til að tryggja

Í fyrsta lagi þurfa hönnuðir að safna öllum nauðsynlegum upplýsingum varðandi stærð, lögun og uppbyggingu plastvagnsins . Þessar upplýsingar geta komið frá kröfum viðskiptavina, markaðsrannsóknum, eða einnig er hægt að búa til með skapandi hönnun af hönnuðum sjálfum . sem hönnuðirnir þurfa að samþætta þessar upplýsingar í 3D hönnun hugbúnaðar eins og SolidWorks, Autocad eða Catia, osfrv {.}

Næst byrjar hönnuðurinn að búa til heildar lögun ferðatöskunnar . þetta felur venjulega í sér að teikna útlínur og grunnbyggingu ferðatöskunnar, ákvarða stærð, lögun og innri deild osfrv.

Eftir að hafa búið til grunnbygginguna getur hönnuðurinn byrjað að bæta við smáatriðum og eiginleikum, svo sem rennilásum, handföngum, hjólum, osfrv . þessum upplýsingum ef ekki aðeins auka virkni farangursreitsins heldur einnig aukið sjónrænt áfrýjun vörunnar . Hönnuðurinn getur stöðugt betrumbætt hönnun á moldinni með því að stilla stærð og stöðu smáatriða .}}

Að lokum þurfa hönnuðir að skoða og hámarka 3D hönnunina . þeir verða að tryggja að uppbygging moldsins sé sanngjörn, smáatriðin eru lokið og það uppfyllir kröfur framleiðsluferlisins . hönnuðir geta einnig prófað afköst og stöðugleika moldsins með uppgerð og reiknilíkönum til að tryggja áreiðanleika þess og endingu {.}

3D hönnunarferlið við plastvagnsmótið er yfirgripsmikið hönnunarferli sem tekur mið af virkni vörunnar, afköstum og útliti . Með vandaðri hönnun og hagræðingu geta hönnuðir búið til hágæða og samkeppnishæft plastvagn MOLD .}

 

 

Þegar við veljum innspýtingarrásina fyrir plastvagnsmótið verðum við að huga að mörgum þáttum til að tryggja gæði og framleiðslu skilvirkni mótanna . innspýtingarrásin er leiðin sem plasthráefni streyma í moldina og það hefur beinlínis áhrif á gæði moldaðra hluta og framleiðsla skilvirkni . því að velja viðeigandi sprautuleið er mjög mikilvægt {2.}

Við verðum að huga að mygluhönnun og einkennum vörunnar . byggð á hönnun og kröfum vagnarhylkisins, ákvarða ákjósanlegt skipulag sprauturásarinnar . Almennt talandi ætti skipulag rásarinnar að forðast stuttar rásir og langar framlengingar eins mikið og mögulegt er til

Í öðru lagi verðum við að huga að þvermál og lengd rennslisrásarinnar . þvermál og lengd flæðisrásarinnar hafa bein áhrif á flæðishraða og einsleitni efnisins . Of lítill þvermál mun auka viðnám vökvans, en of stór þvermál mun auka kostnaðinn . Þess vegna þarf að gera að því að flæða það þarf að gera það að verkum að það þarf einnig að flæða það sem þarf að gera það. vera ákvarðað samkvæmt stærð og lögun vörunnar til að tryggja samræmt flæði plastefnisins .

Að auki verðum við einnig að huga að fjölda og skipulag flæðisrásanna . sem sanngjarnan fjölda og skipulag getur í raun aukið framleiðslu skilvirkni moldsins og dregið úr framleiðslukostnaði . Almennt ætti að nota línulegt skipulag eins mikið og mögulegt er til að forðast óhóflega beygju eða útibú, til að tryggja samræmt flæði og fyllingu á plastefninu.}}}}}}}}}}}}} til að tryggja samræmda flæði og fyllingu á plastefni {2}

Að lokum verðum við einnig að huga að vali á efnum og stjórnun kostnaðar . að velja réttu efni getur aukið slitþol og stöðugleika mótanna og lengt þjónustulíf sitt . Á sama tíma er nauðsynlegt að koma jafnvægi á framleiðslukostnaðinn og gæðakröfur og reyna að stjórna framleiðslukostnaði en tryggja gæði {{2

 

 

 

 

Myglustál

Heitt hlaupakerfi

 

Venjulegir hlutar